نودیجه

یکی از مشکلاتی که امروزه در خطوط تاکسیرانی مشاهده می شود توقف تاکسی های گردشی ( بدون خط ) در ایستگاه های تاکسی است و ایستادن در نوبت برای سوار کردن مسافر چندنکته را باید در این زمینه یادآور شد :

1 - مگر تاکسی های گردشی نباید در سطح شهر بچرخند و مسافرهای در بین مسیر را بگیرند ؟

2 - مگر این عزیزان نمی دانند که توقف در ایستگاه های تاکسی مخصوص به تاکسی های همان خط است ؟

3 - آیا این توقف تاکسی های گردشی تضییع حقوق تاکسی های خطی نیست ؟ تاکسی هایی که حق خروج از خط خود را ندارند و با این محدودیت و کم شدن تعداد مسافرهای آنان حال باید با وجود تاکسی های گردشی در ایستگاه های خود در نوبت طولانی هم بایستند .

4 - با توقف تاکسی های گردشی در ایستگاه ها ، چه ماشین هایی باید مسافرین بین راهی را به مقصد برساند ؟

در این دو هفته شاهد برخورد ماموران راهنمایی و رانندگی با تاکسی های خارج از خط بودیم اما نکته ای که از نظرها دور مانده همین تاکسی های گردشی ایستاده در ایستگاه هاست .
چه خوب می شود اگر ماموران زحمت کش راهنمایی و رانندگی با سرکشی به خطوط تاکسیرانی با مسافربرهای گردشی که در ایستگاه های تاکسی اقدام به توقف کرده و در صف های این ایستگاه ها می ایستند برخورد نماید .

با وجود تاکسی های گردشی در ایستگاه های خطوط تاکسرانی شاهد ازدحام و شلوغی و گاهی ترافیک هستیم زیرا این ایستگاه های تاکسی ظرفیت اینهمه ماشین را ندارد چون برای تاکسی های این خط تعبیه شده است و اگر هر تاکسی گردشی بخواهد  در این مکان ها بایستد گنجایش کاهش یافته ترافیک شدید شده و مهم تر از همه حقوق تاکسی های خطی که نمی توانند از خطوط تعیین شده خارج شوند ، ضایع می شود .

بدیهی است که عنایت ویژه شرکت تاکسیرانی گرگان و مامورین پلیس راهور گرگان برای حق این مشکل کارساز خواهد بود .

به امید آنکه شاهد روزهای خوبی برای قانون مداری در بین رانندگان تاکسی شهری گرگان باشیم .

به نقل از سایت : تاکسی گرگان

گفت‌وگو جام جم با با بابک هاشمی، مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های کشور

در سایت تاکسی گرگان می توانید این گفتگوی جالب ، که حاوی پاسخ های به جا و دقیق آقای هاشمی است را مطالعه نمایید .